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전환 버튼 누르기 전 확인할 7가지

확인일 2026. 10. 21. · 대한항공·아시아나항공 공식 자료 기준

전환은 한 번 하면 끝이에요. 일부만 바꿀 수도, 되돌릴 수도 없어요. 버튼을 누르기 전에 아래 일곱 가지를 하나씩 체크해 보세요.

  1. 내 마일 중 제휴 마일이 얼마인지

    제휴 마일은 0.82배로 줄어요. 제휴 10만 마일이면 18,000마일이 사라지는데, 일본 일반석 편도 한 장(15,000)보다 많은 양이에요. 아시아나항공 홈페이지 마일리지 내역에서 탑승과 제휴를 나눠 볼 수 있어요. 전환 비율

  2. 탈 노선과 좌석

    일반석은 두 기준이 같지만 동남아·서남아 비즈니스와 승급은 아시아나 기준이 더 싸요. 동남아 비즈니스 왕복이면 1만 마일, 서남아면 15,000마일이 차이 나요. 반대로 일본·중국과 장거리 비즈니스 성수기는 아시아나 기준이 편도 1,250마일 더 빠져요. 비즈니스 비교

  3. 아이와 갈 계획

    아시아나 기준은 좌석 쓰는 소아를 75%로 공제해요. 성인 2명과 아이 2명이 동남아 일반석 왕복을 가면 아시아나 140,000, 스카이패스 160,000으로 2만 마일이 차이 나요. 가족 계산

  4. 일등석이나 다른 항공사가 필요한지

    아시아나 마일은 대한항공 운항편 일반석·프레스티지석·승급에만 써요. 일등석이나 스카이팀 항공사는 전환해야 해요.

  5. 마일을 섞지 않고도 발권되는지

    가는 편과 오는 편을 다른 마일로 내면 전환 없이 되는 경우가 있어요. 스카이패스 2만과 아시아나 제휴 2만이면 나눠 발권으로 동남아 일반석 왕복이 되지만, 전환하면 3,600마일이 모자라요. 나눠 발권하기

  6. 마일을 쓸 다른 곳

    아시아나 마일은 캐시 앤 마일즈(대한항공 항공권 운임의 최대 40%), KE 디자인스토어, 기내면세점, 새로 생길 전용 쇼핑몰에도 쓸 수 있어요.

  7. 급한 이유가 있는지

    통합일부터 10년 동안 따로 운영되고, 그 안에서 원할 때 전환할 수 있어요. 10년이 지나면 남은 마일은 자동으로 스카이패스로 바뀌어요. 우수회원 등급처럼 지금 합쳐야 이득인 이유가 없다면 여행 계획이 생길 때 계산해도 늦지 않아요.

체크 결과로 정하기

체크 결과추천
1~3, 5번 중 하나라도 해당그대로 두고 계획한 여행을 아시아나 마일로 먼저 발권
4번에 해당 (일등석·다른 항공사)전환
두 마일을 합쳐야만 표가 나오고 나눠도 안 됨전환
당장 계획 없음그대로 두고 계획이 생기면 계산

스타얼라이언스 항공사로 쓰려던 분은 전환과 상관없이 발권 마감일이 따로 있으니 먼저 확인하세요.

내 마일과 여행 계획으로 바로 확인해 보세요.

계산기로 내 경우 계산하기

출처

마일셈은 대한항공·아시아나항공과 관계없는 비공식 사이트예요. 실제 보너스 좌석과 세금·유류할증료는 항공사에서 확인하세요.

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